
Herausforderungen bei der Messung der Rohabgase von Ammoniakmotoren
Der Vortrag unseres Anwendungsingenieurs Philipp Jakubec auf der CIMAC Die Gesellschaft bewegt sich in Richtung Klimaneutralität, wobei mit Ammoniak betriebene Verbrennungsmotoren (NH3 - ICE) als eine der wichtigsten Technologien angesehen werden können. Diese Motoren werden mit Ammoniak (NH3) betrieben, so dass kohlenstoffhaltige Emissionen aus dem Schmieröl nur in sehr geringem Umfang vorhanden sind. Die wichtigsten Schadstoffe [...]





